假如要求獲得空壓機鋼絲線在其兩支點間肆意一點的撓度數(shù)值，可由下述兩種方式求得:

(1)圖解法：在分格座標紙上，以橫座標 為鋼絲線二支點間的程度間隔尺寸，以縱座標為鋼絲線的撓 度值，依照表中每隔0.5米的撓度數(shù)值按比例地標注在座標 紙上。

然后，用曲線尺將標出各點連成一條持續(xù)光滑的曲線。 沿程度間隔算起，在二支點間肆意點的撓度值就可以從曲線 上查得。

亦即：按縱、橫座標之比例數(shù)出座標紙上的分格 數(shù)，然后換算成尺寸即可。

(2)插進計算法：依照撓度值表，使用插進計算法可 求得肆意點的撓度數(shù)值。

即：將垂撓曲線的某一小段視為斜直線，然后依照比例算出此中間數(shù)值。

此法雖有偏差，在實用中已夠精確。由于偏差值僅有0.005毫米擺布。

斷定了鋼絲線在各找正點處應有的撓度數(shù)值以后，使用 丈量精度為0.01毫米的成套內徑千分尺(即千分棍)入行找 正定心丈量或借助于耳機用音響指示千分尺的調劑長度， 即所謂“聲電法”找正定心體系裝設電池、耳機和全體線路。

此中各件技術規(guī)格如下，

電池——德律風用干電池1.5伏；

耳機——電阻2000歐姆；

線路——通俗塑料包皮軟線。

用內徑千分尺的一端接觸金屬滑道或氣缸，另一端觸及 鋼絲線時，整個體系就組成一個電流歸路。

依照耳機的音響強弱水平，一般可判別出0.005毫米的精度(即半“道”尺 寸)。調劑千分尺的長度，可以得出正確的讀數(shù)。

較后分下述兩步找正定心:

(1)起首，將鋼絲線按機身(中體)滑道的測點地位找正定心。

用內徑千分尺試測時，調劑線架，恰當移動鋼絲線， 使之成為滑道的中央線。

滑道前、后兩頭側面二側點至鋼絲線的程度間隔尺寸應完整相等 (因無撓度影響)。

鋼絲線至滑道頂部與底部測點的垂直間隔尺寸因為存在 撓度而不相等。

所測得的該二尺寸(簡稱為上尺寸“a”和 下尺寸“b”)的讀數(shù)差應即是鋼絲線在該點之垂撓值的兩 倍(按幾何中央線之垂撓數(shù)值)。

(2)將氣缸按鋼絲線找正定心。將氣缸套裝在機體或 中體上，穿上鋼絲線，以機身為準，入行找正定心。

每段氣缸應有前、后兩組找正測點。如發(fā)明不正時，應調劑移動氣 缸，使之瞄準機身。

若氣缸在找正定心進程中發(fā)明誤差，其處置方式是：

用機器加工的方式修改止口平面，使其能與機身對正定心。

不答應在氣缸的銜接法蘭止口間參加偏墊，也不答應采 用將銜接螺栓一邊松一邊緊的措施來調劑誤差。