8月25日上午，隨著(zhù)最后一方混凝土倒入花馬湖三號橋箱梁，將軍大道實(shí)現主體結構全線(xiàn)貫通，預計今年10月底具備通車(chē)條件。

花湖機場(chǎng)重要配套道路

串聯(lián)鄂州19條骨干道路

將軍大道位于臨空經(jīng)濟區，西起孫權大道，東至保稅區，由在鄂央企中國一冶集團有限公司于2020年7月啟動(dòng)建設。道路全長(cháng)約7508米，全線(xiàn)雙向六車(chē)道，設計車(chē)速60公里/時(shí)。沿線(xiàn)共建設5座橋梁，先后跨越馬園港、鴨畈港、花馬湖等多條水系，串聯(lián)起孫權大道、體育西路等鄂州19條骨干道路。

目前，將軍大道全線(xiàn)道路進(jìn)入瀝青攤鋪階段，交安、路緣石及步道磚同步施工。作為連接主城區和花湖機場(chǎng)的重要干道之一，將軍大道建成后將成為機場(chǎng)主要的集疏運通道，今后將進(jìn)一步加強鄂州多式聯(lián)運的綜合交通運輸體系，助力鄂州花湖機場(chǎng)形成功能強大、銜接高效、包容共享、綠色生態(tài)、智慧高新的國際物流核心樞紐，為推動(dòng)鄂州沿江城鎮帶經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。

與汛期“賽跑”

9項專(zhuān)利助施工提速

自開(kāi)工以來(lái)，中國一冶項目團隊防疫情、戰雨季、搶工期，克服了施工現場(chǎng)環(huán)境復雜、多工種、多專(zhuān)業(yè)交叉作業(yè)、協(xié)調難度大等困難。以項目總進(jìn)度計劃為依托，堅持“日進(jìn)度管控，周進(jìn)度考核，月進(jìn)度預警”的考核辦法，相繼完成了管廊、箱涵、雨污排水等關(guān)鍵性施工任務(wù)。

由于橋梁跨多條水系，共計409根樁，為不影響上部箱梁主體結構施工，下部結構及水上支撐體系必須趕在2021年6月份汛期來(lái)臨前完工?！懊媾R工期緊張、材料投入量大、物資周轉及交通疏解壓力大、安全系數高等困難。我們先后投入百余名工人，十二臺沖擊鉆、二十余臺吊車(chē)等機械設備，火力全開(kāi)，全線(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花作業(yè)，攻堅克難，突破一個(gè)個(gè)重大施工節點(diǎn)，在150天的時(shí)間，完成了5座橋所有樁基的施工?！敝袊灰倍踔輰④姶蟮理椖拷?jīng)理汪在慶說(shuō)。

截至目前，將軍大道項目團隊共完成9項專(zhuān)利，其中6項發(fā)明專(zhuān)利，3項實(shí)用新型專(zhuān)利，并順利完成了兩項研發(fā)課題。其中《一種裝配式的水上管樁支撐裝置及施工方法》成功應用于橋梁施工過(guò)程中，改變傳統的焊接工藝，優(yōu)化了鋼管樁與工字鋼連接固定方式，在材料周轉節約工期、節約成本等方面起到顯著(zhù)效果，最終實(shí)現提前約60天完成水上棧橋施工。

國際物流核心樞紐加速成形

武鄂聯(lián)系更加緊密

隨著(zhù)花湖機場(chǎng)正式投用，環(huán)機場(chǎng)集疏運體系建設也在緊鑼密鼓地進(jìn)行，將軍大道的提前貫通為花湖機場(chǎng)“通達四方”打下基礎。

據悉，鄂州將軍大道預計今年10月底實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)。目前，全線(xiàn)道路進(jìn)入瀝青攤鋪階段，配套設施同步施工，隨著(zhù)高溫褪去，施工現場(chǎng)再次吹響大干沖鋒的號角。

將軍大道作為連接鄂州市主城區和花湖機場(chǎng)的重要干道之一，建成后將成為機場(chǎng)主要的集疏運通道，支撐湖北省航空配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為湖北國際物流核心樞紐加速成形起到重要作用。

同時(shí)，從武漢光谷驅車(chē)到鄂州將軍大道僅1個(gè)多小時(shí)，道路通暢也將使武鄂聯(lián)系更加緊密。

全媒體記者：孟磊  戴勛

實(shí)習生：李詩(shī)嘉 傅藝萌

部分素材來(lái)源長(cháng)江日報